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橡膠的阻燃技術(shù)進展

——阻燃橡膠制品的配方及工藝特點

       阻燃橡膠可用于礦山和發(fā)電廠使用的阻燃電纜、阻燃膠管、阻燃輸送帶等［８]下面以阻燃輸送帶為例說明阻燃橡膠的配方特點。

             阻燃輸送帶                           阻燃膠管                     阻燃電纜

（１）生膠

     輸送帶膠料要求具有彈性、耐磨性、耐撕裂及耐老化性能，因此可選用ＣＲ。為進一步改善ＣＲ的加工性能，可選用ＣＲ與ＮＲ或ＢＲ并用。    

（２）硫化體系

     ＣＲ的硫化體系主要采用氧化鋅或氧化鎂。 

（３）阻燃劑

    阻燃輸送帶要求具有一定的阻燃性和物理性能，又要價格便宜，故可選用微膠囊紅磷。    

（４）促進劑

    促進劑選用ＮＡ一２２。

    （５）補強體系    

氫氧化鋁、碳酸鈣和陶土為常用的補強劑。氫氧化鋁受熱可釋放出結(jié)晶水，起到冷卻、稀釋可燃氣體、消煙的作用；碳酸鈣除了具有一定的阻燃性外，還可減輕膠料粘輥；陶土的加入可提高膠料的強度、耐撕裂性和耐熱性能。

               氫氧化鋁                             碳酸鈣                           陶土

無機阻燃劑（如氫氧化鋁）與橡膠的相容性差，在橡膠中分散不均勻，因此，在橡膠共混操作中，阻燃劑必須以細料形式在其它填充劑加入之前加入橡膠中或制成阻燃劑母膠，也可對阻燃劑進行表面改性處理。阻燃劑會影響橡膠的硫化；氯化石蠟延遲硫化；三氧化二銻呈弱酸性，也延遲硫化；氫氧化鋁呈弱堿性，加速硫化。阻燃劑用量增大，阻燃效果增強，但會影響材料的物理性能。如單獨使用氯化石蠟用量超過３０份及單獨使用氫氧化鋁用量超過１００份才能達到阻燃效果。阻燃劑間的配比也很重要。

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